【ホットV(ホットインサイドV)エンジンの熱害問題】

V8エンジンでのホットインサイドVレイアウト Vバンク内にターボチャージャーを押し込むいわゆる「ホットVエンジン(ホットインサイドVエンジン)」は、フェラーリが80年代にF1で採用したように昔からあるレイアウトです。しかし、市販車両への浸透は遅く、ガソリンエンジンに初めて採用されたのは2008年のBMWのN63エン…